该学学了!轮胎受伤修复与更换的权威界定

2018-04-04  来自: 鹤壁市宏远汽车修理有限公司 浏览次数:133

     轮胎大侠们最近经常遇到这样的提问,修补过的轮胎有没有必要更换?说真的,轻微的损失是无关紧要的,可以不换。但修补过的轮胎到底需不需要更换,什么情况下一定需要更换?如何界定?
●胎面损伤不用更换的情况
    胎面的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎,损伤严重的没必要修补,直接换掉。要是损伤很轻的,只要简单修补一下就可以继续使用了。下面就介绍2种可以修补的情况:
1、胎面插钉孔小于6mm
    新买的车因为停车时和别人发生了口角,疑似这样招人报复;左前轮的胎面被钉入四颗几厘米的钉子。
    这种情况看似很严重,但仔细分析后发现其实只须补一补胎,也可以继续使用无需更换。因为,铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了四个洞,修补一下就完事了。当然更安全的是换掉它,然后把受伤的轮胎当做备胎用。
    胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大,但伤得比较深,所以被铁钉扎过轮胎的车主们,跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况,方可上路。
2、胎面轻微破损
     胎面轻微破裂的也是可以修补的,国内的路况比较复杂,路面凹凸不平、路面的堆积物比较多,轮胎的胎面受损是比较常有的事情。胎面受损轻微的可以通过修补的办法,延续轮胎的寿命。如果是花纹脱落修复也是没用的,不是严重勉强还可以使用;但如果是跑高速,或有条件的车主还是建议更换,保障行车的安全。
●胎侧损伤不用更换的情况
胎侧的结构虽没有胎面的复杂,胎侧也是有些情况可以不用更换轮胎,只须修补就可以了。
1、损伤轻微
    车轮压到路边牙子,结果胎侧中央的地方有近25px宽的伤痕,但是没有见到帘子布层,只是掉了一些橡胶而已,是没有必要更换轮胎的。还是那句话,平时多加留意,尤其是准备跑高速和长途前,检查一下有没有漏气,看看轮胎的损伤有没有加剧就可以了。
2、胎侧插钉子孔小于6mm
    胎侧插钉子,只要没有破坏帘布层的帘布,修补后的轮胎还可以继续使用。胎侧的帘布是纵向分布的,只要铁钉或其他硬物没有把帘布弄断,只是从两条帘布间插入,只是插穿了橡胶,对于胎体的伤害很小,只要简单修补就可以了。
●不能修补必须更换的情况
    轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况,表示轮胎已经不能继续使用了,必须更换掉,以确保行驶的安全。
1、胎面变形/胎体受损严重
    胎面变形或胎体损失严重的情况,必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响,当胎体受到很大的作用力后,其内部的结构受损,最后导致变形,胎面也随之变形,这个时候,轮胎的寿命已经宣告终结了。
2、胎面受损严重
    有些轮胎的胎面接触到锋利的物体,花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后,再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉,确保行车的安全。
3、鼓包
    胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果,出现这种情况说明轮胎已经没救了,再没有任何修补的价值,必须更换轮胎。假如勉强修补,修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。
4、胎侧损伤严重
    胎侧的外侧橡胶完全开裂的,轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏,轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了,如果能够及时停下来拿去修补,车主仍旧坚持行驶,轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重,就必须更换新的轮胎。

鹤壁市宏远汽车修理有限公司,专营 产品展示 等业务,有意向的客户请咨询我们!

联系电话:0392-2178866     联系邮箱:hbshyqx@163.com     联系地址:鹤壁淇滨区107转盘西100米路北

CopyRight © 版权所有: 鹤壁市宏远汽车修理有限公司 技术支持:鹤壁新起点 网站地图 XML

本站关键字: 鹤壁保养汽车 鹤壁汽修 鹤壁汽车维修 鹤壁汽车修理 鹤壁汽车保养 鹤壁汽车美容 鹤壁汽车装饰 鹤壁汽车救援 鹤壁汽车施救 鹤壁汽车钣金喷漆 鹤壁汽车轮胎


扫一扫访问移动端